インサイト エアロ

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まずプリウスが3ナンバーである必要が全く理解出来ません。

微妙な車体サイズで3ナンバー枠にしただけで、それでも
たった100円とは言え、車検時に支払う検査手数料の印紙代が高くなります。
また、発売直前になってライバルと勝手にトヨタが思っているインサイト エアロ
低価格な事に対抗して、当初の予定価格を大幅に引き下げた辺りが
トヨタは恥も外侮もなく、プライドやポリシーが全くないメーカーなのが
改めて判りました。

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このページは、freeplusが2009年11月22日 10:50に書いたブログ記事です。

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